钱江龙,钱江龙QJ150-19A
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钱江龙的问题,于是小编就整理了3个相关介绍钱江龙的解答,让我们一起看看吧。
钱江龙怎么区分顶杆机和链条机?
钱江龙系列有多款车型,其中钱江龙19A和19G是顶杆机,19C和蓝宝龙17A是链条机,顶杆机的19A和19C价格一般在8000元左右,一般19C略贵些,蓝宝龙和19G价格在9000元左右。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。
钱江龙摩托车150-19A怎么样?
钱江龙19A车体较重,且发动机是顶杆机,顶杆机的提速性能本来就比较一般,钱江经的提速性能也不强,这款车的外观还可以,整车质量也不错,但性能没有什么突出之处,买链条机的钱江龙19C或蓝宝龙性能稍好些。
想入手钱江龙150摩托车来代步,价格是8500元左右,是否值得购买?
图片中的车型是钱江新钱龙150,厂家车型代号为QJ150-19Aa3-3。新款钱龙150的外观与老款钱龙150差别不是很大,最大的差别就是增加了一对油箱导流罩以及重新设计了排气管。同时将后鼓刹升级为单卡钳液压碟刹。不过说实话,这个新设计的所谓欧式小飞翼实在是让人有点无语,感觉似乎有点多余...
新钱龙150的发动机似乎仍然还是老款钱龙上的那款DFS高效耐磨发动机。钱江御龙上也有在用钱江自产的铃木GS发动机,发动机性能还过得去。新钱龙150上的这款耐磨发动机,总体来说性能还是值得肯定的。最大功率8.2KW,最大扭矩10牛米。实际排量149ml,属于短行程发动机。外观上看着像顶杆机,实际上是如***包换的链条机,并且安装了平衡轴。驾驶体验中这款发动机还是不错的。属于国产中上层水准。震动和声音控制的较好,中低转速时的低扭输出比较富裕,起步加速有力,高转速时发动机运转顺畅,档位切换平顺。怠速时的声音有点本田CBF的味道,不过发动机过热后声音衰减明显,发动机发热较为严重。动力方面嘛应对日常的驾驶完全够用了。。。
细节配置方面,新钱龙的仪表升级为液晶大屏。磨砂灯罩。后制动由老款的鼓刹改为碟刹。轮毂为铝合金材质,前后真空胎。座高大概在760-770左右,165身高可以无压力驾驶。最低离地间隙为200mm,通过性能出色。
新款钱龙150的前减震虽然是倒置减震,但是国产小排量车型使用倒减更多的还是一个噱头。实际使用中没什么特别之处。后氮气减震还不错。激烈运动下的支撑性还可以!
制动系统前碟片直径260mm,后制动片为240mm。刹车效果中规中矩。不过钱龙的后轮胎一直都被人吐槽比较滑,不太适合太过激烈的驾驶。
总体上来说新钱龙150还是比较不错的,通勤代步,日常驾驶都没问题。骑的也比较舒服。其实钱江的车,没骑过的人各种瞧不起。骑钱江的人中绝大多数都会觉得自己的车其实还不错!作为国产大牌,钱江的实力还是比较雄厚的。不过价格8500,我个人觉得有点不太实惠。再降一千还差不多...
要我说这个价钱不如再加300直接上钱江红宝龙TNT150得了。配置更丰富,外型更耐看,性能也更好一些...
选豪爵铃木EN吧!省油,高速动力好,耐用性稳定。EN125-2F要不建议选购,EN125-3F要8100元,EN-125-3E要8400元,电喷6档EN150圆灯9480,电喷6档EN150猪头要***80元。
性价比高啊,这是一款非常成熟的车型,马上要推出新钱江龙了,外观、灯具都有升级,最重要的是发动机,配备贝纳利小排量150发动机,可以和国内同等价位任何一款150车比而不落下风。
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不谈款式和排量,这是个人喜好,但是,我要提醒买车和准备买车的朋友,在当今这个全民环保的节点上,买车要注意排放标准了。针对摩托车,目前至少不能低于国4排放,不然突然一纸公文规定:xx排放以下的车贴黄标,限制通行区域,不得上牌,强制报废。那是谁都没有办法解决的糟心事。你说对吗?
到此,以上就是小编对于钱江龙的问题就介绍到这了,希望介绍关于钱江龙的3点解答对大家有用。
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